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Le 26 septembre 2019 à 19h10

Crashs des 737 MAX : Boeing a mal anticipé la réaction des pilotes face aux alarmes

Crashs des 737 MAX : Boeing a mal anticipé la réaction des pilotes face aux alarmes

Crédits photo : France info



22h46 - Crashs des 737 MAX : Boeing a mal anticipé la réaction des pilotes face aux alarmes https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/crash-aerien-en-ethiopie/crashs-des-737-max-boeing-a-mal-anticipe-la-reaction-des-pilotes-face-aux-alarmes_3633937.html … pic.twitter.com/PoHVTcN3yf

21h52 - Le régulateur des transports américain (NTSB) a "constaté un fossé entre les suppositions qui ont servi à certifier le max et la réalité" à laquelle ont été confrontés les pilotes d'Ethiopian Airlines et de Lion Air.

21h52 - Le régulateur des transports américain (NTSB) a "constaté un fossé entre les suppositions qui ont servi à certifier le max et la réalité" à laquelle ont été confrontés les pilotes d'Ethiopian Airlines et de Lion Air.

17h48 - Le conseil américain de la sécurité des transports dénonce les hypothèses de comportement retenues par Boeing et l’agence fédérale de l’aviation pour prévoir les réactions des pilotes en cas de problème. Cette dernière est aussi accusée d’avoir fait appel à des inspecteurs sous-qualifiés pour homologuer les pilotes.

17h11 - New York - Boeing s'est vu infliger jeudi un carton jaune par un régulateur fédéral américain, qui lui reproche de n'avoir pas tenu compte des réalités en vol des pilotes lors du développement du 737 MAX, dont deux accidents rapprochés ont fait 346 morts.

17h04 - Crash des 737 MAX : les pilotes n'ont pas réagi aux alertes comme Boeing et la FAA l'avaient prévu https://l.leparisien.fr/Rt6-a 

16h21 - Boeing et l’agence fédérale de l’aviation américaine (FAA) ont mal évalué la réaction des pilotes aux alertes en vol en cas de dysfonctionnement du système anti-décrochage MCAS, mis en cause dans les accidents du 737 MAX, a conclu le NTSB, le régulateur des transports américain.« Nous avons...

16h18 - Selon le régulateur des transports américains, il y a "un fossé entre les suppositions (de la FAA et Boeing) et la réalité" des choses pour les pilotes.

Sources

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