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Le 20 août 2019 à 22h10

Sécurité du réseau ferré: Borne promet "des correctifs", la CGT accuse l'Etat et la direction

Sécurité du réseau ferré: Borne promet "des correctifs", la CGT accuse l'Etat et la direction

Crédits photo : Le Monde.fr



17h19 - La ministre des Transports Elisabeth Borne a promis mercredi "des correctifs" aux problemes de maintenance a la SNCF, signales dans un rapport du...

17h17 - Paris - La ministre des Transports Elisabeth Borne a promis mercredi "des correctifs" aux problèmes de maintenance à la SNCF, signalés dans un rapport du gendarme du ferroviaire, la CGT jugeant de son côté "majeure" la responsabilité de l'Etat et de la direction.

14h19 - Selon un rapport de l’Etablissement public de sécurité ferroviaire, ses enquêteurs ont trouvé des « dizaines d’anomalies » – fils électriques rongés, boulons manquants… –, sur le réseau ferré français.

12h00 - Trois questions sur le rapport sur la sécurité du réseau ferré qui accuse la SNCF https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/trois-questions-sur-le-rapport-sur-la-securite-du-reseau-ferre-qui-accuse-la-sncf_3584601.html … pic.twitter.com/Z1icUnETsz

11h31 - Les inspecteurs de l'Etablissement public de sécurité ferroviaire ont découvert des éclisses avec des boulons desserrés ou manquants, un élément qui a joué un rôle essentiel dans le déraillement du train à Brétigny-sur-Orge en 2013.

11h31 - Les inspecteurs de l'Etablissement public de sécurité ferroviaire ont découvert des éclisses avec des boulons desserrés ou manquants, un élément qui a joué un rôle essentiel dans le déraillement du train à Brétigny-sur-Orge en 2013.

11h20 - L'Établissement public de sécurité ferroviaire avait signalé des problèmes de maintenance à la SNCF. L'audit technique portait sur 14.000 kilomètres de chemins de fer, soit près de la moitié du réseau SNCF.

06h52 - Un rapport du gendarme ferroviaire met en lumière "plusieurs centaines d'anomalies" qui "n'ont pas été traitées dans les délais". L'entreprise se défend.

05h39 - Sécurité du réseau ferré : un rapport accuse la SNCF http://dlvr.it/RBbS1y  pic.twitter.com/QXNSc1BNV1

03h30 - Un rapport de l'EPSF, le gendarme du ferroviaire, dont les conclusions ont été dévoilées mardi par Le Parisien, pointe de nombreuses anomalies sur les voies ferrées françaises, similaires à celles ayant conduit à l’accident de Brétigny-sur-Orge en 2013.

19h51 - Les problemes de maintenance ayant conduit a des accidents comme celui de Bretigny en 2013 "persistent" a la SNCF, affirme le Parisien mardi sur la...

19h49 - Paris - Les problèmes de maintenance ayant conduit à des accidents comme celui de Brétigny en 2013 "persistent" à la SNCF, affirme le Parisien mardi sur la base d'un rapport partiel et confidentiel du gendarme du ferroviaire EPSF, la SNCF soulignant au contraire une amélioration de la sécurité depuis trois ans.

19h22 - L'Etablissement public de sécurité ferroviaire (EPSF), évoque "plusieurs centaines d'anomalies" qui "n'ont pas été traitées dans les délais".

19h22 - L'Etablissement public de sécurité ferroviaire (EPSF), évoque "plusieurs centaines d'anomalies" qui "n'ont pas été traitées dans les délais".

19h12 - Un rapport du gendarme du ferroviaire EPSF, consulté par Le Parisien, note des "dizaines d’anomalies" sur le réseau ferroviaire, qui ne figuraient pas dans les contrôles effectués par la SNCF. Cette dernière affirme que le nombre d"accidents de sécurité remarquables" est en baisse.

Sources

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