Crédits photo : France info
20h36 - Neuf ans après la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge, un récent rapport du Sénat dresse un bilan accablant sur l'état du réseau qu'il juge “vétuste” et regrette un “sous-investissement chronique”. Le réseau vieillissant peut-il être dangereux ? Réponse dans l'œil du 20h.
20h36 - Neuf ans après la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge, un récent rapport du Sénat dresse un bilan accablant sur l'état du réseau qu'il juge “vétuste” et regrette un “sous-investissement chronique”. Le réseau vieillissant peut-il être dangereux ? Réponse dans l'œil du 20h.
19h45 - Au deuxième jour du procès de la catastrophe ferroviaire de Brétigny sur Orge, la parole a été donnée aux deux représentants de la SNCF qui sont jugés jusqu’au 17 juin. Dans un propos liminaire, ils ont tenu à s’adresser aux victimes, près de dix ans après la tragédie qui a coûté la vie à sept personnes.
17h54 - Vincent Roux était dans le train corail qui a déraillé à Brétigny-sur-Orge (Essonne) le 12 juillet 2013. Alors que le procès s'est ouvert lundi, il attend surtout des réponses sur les circonstances de l'accident.
17h54 - Vincent Roux était dans le train corail qui a déraillé à Brétigny-sur-Orge (Essonne) le 12 juillet 2013. Alors que le procès s'est ouvert lundi, il attend surtout des réponses sur les circonstances de l'accident.
17h27 - Neuf ans après le déraillement d'un train qui a coûté la vie à sept personnes, la SNCF se retrouve sur le banc des accusés. L'Etat du réseau français est aussi ciblé.
12h38 - Au deuxieme jour du proces de la catastrophe ferroviaire de Bretigny en 2013, le representant legal du gestionnaire des voies SNCF Reseau a assure...
12h36 - Évry - Au deuxième jour du procès de la catastrophe ferroviaire de Brétigny en 2013, les représentants légaux de la Société nationale SNCF et de SNCF Réseau ont tenu à adresser leurs pensées aux victimes, tout en contestant les fautes reprochées.