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13h36 - Red Bull de la F1 aux 24H du Mans ? http://dlvr.it/QvSCxP pic.twitter.com/YNHsM01WJ5
13h31 - L’écurie Red Bull a déjà menacé à plusieurs reprises de quitter le monde de la F1. Une menace qui reste en vigueur avec la reconduction nécessaire des Accords Concorde après 2020. Mais cette fois, un nouveau projet est dans les cartons.
12h46 - Le passage de Renault chez Honda n’a pas complètement rassuré Red Bull. Certes, depuis plusieurs semaines, l’écurie ne manque pas une occasion de dire qu’elle sera encore plus compétitive avec le bloc nippon la saison prochaine mais au fond, il n’y a que la vérité de la piste qui lui donnera (ou pas) raison. En revanche, Red Bull ne restera pas pour faire de la figuration, c’est une certitude. Après avoir tout fait pour obtenir le meilleur moteur, l’écurie autrichienne attend désormais avec impatience les négociations pour les Accords Concorde. "On a un accord jusqu’en 2020. Tant qu’il n’y aura pas une règle sur les moteurs et un nouvel Accord Concorde, ni Red Bull ni Honda ne prendront de décision (pour leur avenir)", a affirmé Helmut Marko pour Motorsport.com. Il va surtout plus loin en admettant que si les négociations ne vont pas dans le sens qu’ils prônent, ils iront voir ailleurs. Avec un détail d’importance cette fois, une alternative crédibel à mettre dans la balance. "Si une limite des coûts est établie en Formule 1, on devrait limiter notre personnel (en licencier). On ne veut pas de ça. On pourrait alors aller vers d’autres projets. Il semblerait qu’on puisse courir en Endurance (WEC) pour un coût raisonnable avec la base de notre Valkyrie. Même si Red Bull n’a jamais participé aux 24 Heures du Mans, c’est une chose à laquelle nous pensons. La principale charge financière serait pour Aston Martin, ce qui est clair car au Mans, le fabricant, c’est celui qui gagne. Mais ça entrerait dans notre concept", ajoute ainsi Helmut Marko. Le petit monde de la F1 sait à quoi s'en tenir.