Crédits photo : Ouest France
16h55 - Crash du 737 Max d'Ethiopian Airlines: le système anti-décrochage MCAS de Boeing était activé https://www.bfmtv.com/economie/crash-du-737-max-d-ethiopian-airlines-le-systeme-anti-decrochage-mcas-de-boeing-etait-active-1662033.htmlutm_medium=Social&utm_source=Twitter&Echobox=1553874693 … pic.twitter.com/dHbmfg0YUx
16h49 - Le système anti-décrochage était activé dans le Boeing d'Ethiopian Airlines http://bit.ly/2FKEBHj
16h30 - Le système de Boeing, mis en cause dans le crash du 737 MAX 8 de la compagnie indonésienne Lion Air en octobre 2018, était également activé dans l'appareil d'Ethiopian Airlines qui s'est écrasé le 10 mars.
15h44 - New York - Le système anti-décrochage MCAS, mis en cause dans le crash du 737 MAX 8 de Lion Air, était également activé dans l'appareil d'Ethiopian Airlines peu avant que celui-ci ne pique du nez et s'écrase le 10 mars, a indiqué vendredi à l'AFP une source proche du dossier.
15h27 - Le système anti-décrochage MCAS était activé dans le Boeing d’Ethiopian Airlines https://l.leparisien.fr/Afh-M
14h55 - Le système antidécrochage, pointé du doigt dans le crash du Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines, était bien activé avant le décollage, selon des révélations du "Wall Street Journal".
10h42 - Les similitudes entre les crashs des deux Boeing 737 Max de Lion Air, le 29 octobre (189 morts), et d’Ethiopian Airlines, le 10 mars (157 morts), se multiplient à mesure de l’avancement de l’enquête. Au cœur de ces deux catastrophes, le système antidécrochage MCAS (Maneuvering Characteristics...
09h50 - Crash de l'avion d'Ethiopian Airlines : le système antidécrochage mis en cause était bien activé https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/crash-aerien-en-ethiopie/crash-ethiopian-le-systeme-antidecrochage-mis-en-cause-etait-bien-active_3255645.html … pic.twitter.com/Z9XMhz0Fld
09h38 - Selon le "Wall Street Journal", ce système de stabilisation, soupçonné d'être à l'origine du crash du 10 mars qui avait fait 157 morts, était bien activé au moment du drame.
09h38 - Selon le "Wall Street Journal", ce système de stabilisation, soupçonné d'être à l'origine du crash du 10 mars qui avait fait 157 morts, était bien activé au moment du drame.